как не попасть в дтп

Как не попасть в ДТП — советы опытных водителей

как не попасть в дтп

Когда у новичка-автолюбителя возникает вопрос, как не попасть в ДТП, советы опытных водителей могут помочь в его решении. Дело в том, что даже неукоснительное соблюдение Правил дорожного движения не гарантирует отсутствие аварийных ситуаций.

В дорожном движении много участников (водителей и пешеходов), а потому могут возникать непредвиденные обстоятельства.

Несмотря на всю сложность обеспечения безаварийного вождения, существует ряд неписаных правил, которые позволяют снизить вероятность, а то и полностью избежать ДТП.

Общий подход

Чем отличается опытный водитель от новичка? И тот, и другой прекрасно знают ПДД, но ведут себя на дороге не одинаково. У водителя со стажем вырабатывается интуиция – он способен предугадать поведение других участников движения и пешеходов в сложных и простых ситуациях. С годами вырабатывается быстрота реакции, когда решение принимается мгновенно, на уровне рефлекса.

«Новоиспеченный» владелец приобретет со временем необходимые навыки, а в начальный период помогут некоторые рекомендации. Прежде всего, необходимо четко усвоить, что начинать движение можно только на автомобиле, находящемся в идеальном техническом состоянии. Перед выездом следует тщательно его проверить, особенно тормоза и освещение.

Садясь за руль автомобиля, следует помнить о таких основных правилах:

  1. Уверенность. Не следует себя «накручивать» своей неопытностью. Водительские права получены честно, а значит, можно смело управлять машиной, соблюдая все ПДД. Излишняя неуверенность в своих способностях создает опасность для других водителей.
  2. Физическое состояние. Не следует садиться за руль во время болезни, после приема лекарств, способных снизить реакцию, а также в состоянии повышенного возбуждения.
  3. Уважение ко всем участникам дорожного движения. Особое внимание уделяется пешеходам, велосипедистам, мотоциклистам.
  4. Внимательность. Во время движения нельзя отвлекаться от дороги. Крайне опасно пользоваться мобильным телефоном. Могут отвлекать разговоры с пассажирами и громкая музыка.

Важно понимать, что в общем движении участвуют водители разного типа. Здесь могут встретиться чрезмерно осторожные люди или лихачи, такие же неопытные водители и т.д. Надо стараться заранее предугадать поведение их и своевременно принимать собственные меры. Нельзя надеяться, что по дороге едут только опытные водители.

Как избежать аварий

Никто не застрахован от ДТП, но и считать, что оно является неизбежным злом для любого автомобилиста нельзя. Достаточно много водителей, которые десятки лет ездят без серьезных происшествий. В этом им помогают нехитрые, но эффективные правила, которые просто необходимо знать начинающим автолюбителям.

Общий поток

Многие неопытные водители боятся потока машин, который характерен для современных городов. Однако опасность представляет не большое количество автомобилей, а различие в скорости движения отдельных участников.

Мнение о том, что медленное перемещение убережет от ДТП совершенно неверно, также как и попытки прижиматься к обочине.

Движение с малой скоростью, вызывает необходимость маневра со стороны других водителей, что достаточно сложно обеспечивать в автомобильном потоке.

Движение близко к обочине не снижает риска аварий, а скорее наоборот. На краю дороги больше вероятность повстречать недисциплинированных пешеходов и велосипедистов, кроме того помехи создает стоящий транспорт. Вывод напрашивается простой – двигаться надо в общем потоке со средней скоростью автомобилей в нем. Другими словами, первый совет – действуй в потоке, как все.

Дистанция

Безопасная дистанция до впереди идущего автомобиля – это азбука для начинающего водителя. Ее не зря называют воздушной подушкой безопасности. Эта дистанция должна позволить своевременно остановиться при экстренном торможении. Зависит она от скорости передвижения. На мокрой дороге ее следует увеличить минимум на треть.

Неадекватные водители

На дороге можно повстречаться с самыми разными автолюбителями. Огромную опасность представляют пьяные и просто неадекватные водители. Если впереди идущий автомобиль «рысчет» по шоссе, то надо быть крайне осторожным.

Такой транспорт, по возможности, надо быстрее обогнать и удалиться от него. Однако, данный вариант опасен при совершении обгона.

Чаще неопытный водитель, наоборот, притормаживает, давая возможность удалиться «неадеквату за рулем».

Не менее опасны лихачи и простые автомобильные хулиганы. Не стоит соперничать с ними в скорости. Для этого контингента важно занять крайнюю левую полосу дороги, а потому не следует вылазить на нее. Лучше всего движение совершать по центральной полосе.

Зеркала

Зеркала в автомобиле установлены не для красоты. Они помогают оценить обстановку сзади и сбоку от машины. Перед совершением любого маневра следует воспользоваться ими. Особенно важно посмотреть в левое зеркало при попытке совершить левый поворот. Даже на пустынной дороге может появиться неожиданно лихач, идущий на обгон.

Поворотники

Множество аварий происходит при повороте автомобиля, его перестраивании и остановке. Достаточно часто причина вполне банальна – маневр совершался без включения поворотника.

Нельзя рассчитывать, что у машины сзади отменные тормоза, а водитель обладает мгновенной реакцией. Предупредить его о маневре с помощью подфарников необходимо своевременно.

Часто ДТП происходит при перестройке машины для остановки или выезде после нее без включения поворотников.

Пешеходы

В городе, независимо от скорости передвижения, большую опасность вызывают непрогнозируемое поведение пешеходов, особенно детей.

Водитель должен всегда быть готовым к тому, что человек на обочине может неожиданно начать пересечение дороги, выскочить на проезжую часть, побежать. Зона повышенной опасности – остановка общественного транспорта.

Пешеходы могут выскочить из-за автобуса с любой стороны, а потому при приближении к стоящему транспорту лучше перестраховаться, и снизить скорость.

К сожалению, слабой дисциплиной отличаются и другие водители. Трудно быстро остановиться, когда из припаркованного автомобиля на проезжую часть выходит хозяин или пассажир. Особо внимание «зебре». Здесь пешеход чувствует себя хозяином и может позволить себе любые действия.

Светофор

Многие автолюбители знают, сколько ДТП происходит у светофора и на перекрестке. При подъезде к нему надо сбавить скорость. Впереди едущий автомобиль может затормозить резко при переключении света или появлении недисциплинированного пешехода. Неопытный водитель часто не успевает среагировать и въезжает в него.

Подъезжать к светофору лучше всего по средней полосе, где шансов встречи с нерадивым пешеходом значительно меньше, да и среагировать проще, увидев начало его движения. Нежелательно пересекать зону светофора в числе первых или последних, т.к.

повышается риск столкнуться с нарушителями. В первом случае велика вероятность «встречи» с теми, кто решил проскочить перекресток уже после переключения зеленого света, а во втором – с теми, кто слишком торопится и начал движение на желтый свет.

Вообще, совет для начинающего водителя – не следует вообще находиться на перекрестке при желтом свете светофора. Может просто не хватить опыта для оценки реальной дорожной ситуации. Лучше переждать еще один светофорный цикл.

Интуиция

Вождение автомобиля требует включения интуиции. Человек должен постоянно контролировать поведение других участников движения, предвидеть их возможные маневры.

Например, небольшие метания автомобиля указывают на то, что он может начать перестройку, т.к. ему что-то не нравится впереди.

Решительное выражение лица водителя в машине сзади может указывать на стремление обязательно обогнать (возможно, с нарушением ПДД).

Для неопытных водителей существует важный совет – берегитесь таксистов. В городских условиях они способны совершать умопомрачительные, непредсказуемые маневры. Для них ничего не стоит «подрезать» автомобиль, увидев потенциального клиента на обочине. Это движение следует особо опасаться.

Наиболее распространенные ситуации

Можно выделить несколько ситуаций, в которых необходимо быть особенно внимательным:

  1. Обгон. Наиболее сложный вариант – отсутствие дорожной разметки. В этом случае необходимо оценить скорость обгоняемого автомобиля и его размеры, а также расстояние до встречной машины и ее скорость. При обгоне не следует слишком сближаться с обгоняемым транспортом, чтобы не спровоцировать его водителя на резкие движения (он тоже может быть начинающим). Нельзя обгонять вместе с другим автомобилем («за компанию»). Он мешает контроль движения встречного транспорта. Не следует мешать и обгоняющему автомобилю. Более того, при возможности рекомендуется «посторониться», уступая место.
  2. Выезд на главную дорогу. Достаточно распространенное ДТП – движение следом за другим автомобилем при выезде на главную магистраль. Дело в том, что впереди идущая машина перекрывает видимость. Если она по каким-то причинам резко тормозит, то нередко приходится «въезжать» в него сзади. Лучше дождаться окончания ее маневра, и только после этого трогаться самому.
  3. Задний ход. К сожалению, у любого автомобиля при таком движении есть «мертвая зона», которую трудно контролировать, находясь за рулем. Совет – попросите знакомого или просто пешехода присмотреть за ситуацией.

Вождение автомобиля требует особого внимания и навыков. Со временем приходит интуиция и уверенность в своих силах. Однако и начинающий автолюбитель может набираться опыта на чужих ошибках и ездить без аварий. Для этого надо строго соблюдать правила дорожного движения и учитывать советы опытных водителей.

Источник: https://CrimeaHelp.ru/help/kak-ne-popast-v-dtp/

Как избежать ДТП

Любой человек, покупая автомобиль, думает, что он будет водить очень аккуратно и никогда не попадет в ДТП. Но в большинстве случаев, к сожалению, получается иначе. В нашей статье мы расскажем, как не попасть в ДТП.

Совет! Что грозит, если скрылся с места ДТП?

Меры предосторожности

Чтобы избежать ДТП, необходимо, чтобы ваш автомобиль был технически исправен. Перед поездкой убедитесь, что масло залито на достаточный уровень, все колеса накачены, если есть спущенные – подкачайте.

Проверьте обязательно тормоза, хорошо ли работают и в порядке ли тормозные шланги. Далее проверяем ручник – на случай, если тормоза откажут. Вам придется тормозить либо с помощью ручника, либо с помощью двигателя.

Проверяем сцепление – оно должно работать плавно и без неприятного запаха.

Важно! Если у вашего автомобиля появился посторонний звук, запах или она начала вибрировать на дороге, лучше сразу же ехать на СТО.

Если это случилось в дороге, то остановитесь на обочине и устраните причину. Если самостоятельно причину неприятного запаха или несвойственных шумов устранить не удалось, то прекратите движение и вызовите эвакуатор.

Правила

Безусловно, исправность автомобиля – это важный фактор, но необходимо еще и соблюдать основные правила движения. Прежде чем сесть за руль и выехать, нужно досконально изучить правила дорожного движения.

Именно от знания или незнания этих правил зависит ваша жизнь и жизни ваших пассажиров. Самое главное – это не нарушать скоростной режим. Не думайте, что, если замигал зеленый свет светофора, вы успеете проскочить.

На одного лихача всегда найдутся еще двое.

Важно! Всегда, в любой ситуации соблюдайте правила дорожного движения!

Еще очень многое зависит и от самого водителя. Резкая манера езды, игра в шашки на дороге, подрезание, выскакивание, ускорение при мигающем светофоре – все это и многое другое, предвестники ДТП, зачастую со смертельным исходом.

Поэтому особое внимание стоит уделить манере вождения в дождливую, туманную и снежную погоду. В такие дни оно становится особо опасным. Нет гарантии, что вы успеете отреагировать вовремя и избежите столкновения. Порой даже самые опытные водители попадают в смертельные ДТП.

Немаловажно, чтобы ваше самочувствие тоже было хорошим, в ряде случаев это тоже может стать причиной ДТП.

Ни в коем случае не садитесь за руль автомобиля в нетрезвом состоянии. Не имеет значения, сколько промилле алкоголя разрешено законодательством, от этого зависит ваша жизнь.

Поэтому ни в алкогольном, ни в наркотическом опьянении нет необходимости садиться за руль. Либо спиртное, либо автомобиль, третьего тут не дано. Также важно, чтобы перед поездкой вы были бодрым и полным сил.

Когда человек уставший или невыспавшийся, его реакция притупляется и отреагировать в нужный момент не получается.

Важно! В любую погоду обязательно соблюдайте дистанцию. По ПДД она составляет не менее 75 сантиметров! Вовремя меняйте резину с летней на зимнюю. Это поможет избежать столкновений при неожиданном снегопаде.

Во время движения не отвлекайтесь на посторонние предметы: телефон, бумажник, сумочка, помада, кофе и другие вещи. Вы не единственный водитель в потоке автомобилей, поэтому будьте предельно внимательны.

Если вы очень занятой человек и от телефонных переговоров зависит ваш бизнес, то установите в автомобиль громкую связь. Это позволит освободить ваши руки во время движения и предотвратить ДТП.

Так как вы всегда сможете повернуть руль, чтобы уйти от столкновения, и всегда будете на связи.

Перед тем, как начать движение, убедитесь, что все необходимые вам вещи под рукой и вам не придется лезть на заднее сидение автомобиля за чем-либо.

Обеспечьте себя теми предметами, которые вы чаще всего используете при движении. Заранее настройте навигатор и внесите в него нужный адрес, подстройте зеркала и протрите лобовое стекло.

Именно грязное стекло и неустановленные как надо зеркала являются причинами примерно 7% ДТП.

Если во время движения на дороге есть ямы, лучше объезжайте их по обочине, не выезжая на встречную полосу. Это не только убережет ваши шины, но и спасет от самого опасного столкновения – лобового. Вероятность выжить в таком ДТП практически сводится к нулю.

Выходя на обгон, убедитесь, что на встречной полосе нет автомобилей. Ни в коем случае не обгоняйте на подъемах, иначе высока вероятность ДТП, так как хорошая видимость отсутствует, и лобовое столкновение почти неизбежно.

Важно! Перед поездкой убедитесь, что вам хорошо и комфортно, что вам удобно, что все зеркала хорошо отражают дорогу. Обязательно пристегивайте ремни безопасности. Их придумали не зря!

Виновником ДТП можете стать не только вы, но и другие участники движения. Здесь важно быть внимательным и вежливым. Упрямство и лихачество при движении только усугубят ситуацию и повысят вероятность ДТП.

Если в процессе движения вы увидели скорую помощь или полицейский автомобиль с включенной сиреной и проблесковыми маяками, то примите в сторону и пропустите эти машины, возможно, от них зависит чья-то жизнь. Но уступая дорогу, будьте очень внимательны, постарайтесь не задеть других участников движения.

Итоги

Теперь, из всего вышесказанного выделим основные тезисы, следуя которым, можно в 99% случаев избежать ДТП:

  • садясь в автомобиль обязательно пристегивайтесь;
  • соблюдайте правила дорожного движения;
  • соблюдайте скоростной режим;
  • будьте предельно внимательны на нерегулируемых перекрестках;
  • не проскакивайте на мигающий сигнал светофора;
  • меняйте резину на колесах автомобиля по сезону;
  • не садитесь за руль автомобиля уставшим или в нетрезвом состоянии;
  • обязательно используйте поворотники и стоп-сигналы;
  • не отвлекайтесь на телефон и посторонние предметы;
  • не ослепляйте других водителей дальним светом;
  • чутко реагируйте на все несвойственные звуки и запахи автомобиля, вовремя проходите технический осмотр;
  • если вас обгоняют, не ускоряйтесь, позвольте автомобилю вас обойти;
  • о своих маневрах предупреждайте заранее, люди не умеют читать мысли;
  • притормаживайте при приближении к другому автомобилю заранее;
  • не делайте лишних движений – торможений или перегазовки;
  • стоя на склоне, не нужно резко стартовать при зеленом свете светофора, помните, что при нажатии на газ автомобиль всегда немного уходит назад;
  • всегда пропускайте пешеходов, даже если они переходят в неположенном месте;
  • выставляйте зеркала заднего вида и боковые зеркала так, чтобы вам было видно все, что происходит позади. Сидение и руль подгоняйте под свой рост.

Соблюдая эти нехитрые правила, вы сможете уберечь себя от ДТП.

И в заключении предлагаем вашему вниманию видео:

  • Оказание первой доврачебной помощи пострадавшим в ДТП

Источник: http://mashintop.ru/articles.php?id=2227

Как не попасть в аварию

– Как случилась авария, граждане? – спросил инспектор, открывая блокнот.– Да вот, – ответил водитель «Жигулей», – подъезжаю я к перекрестку, вижу, что желтый горит, и думаю: «Ничего, проскочу».– А я стою у перекрестка, – добавил водитель «Камаза», – смотрю на желтый сигнал и думаю: «Хрен ты у меня проскочишь».

Какие качества и умения есть у хорошего водителя?

С точки зрения водителей, хороший водитель может:

  • доехать до места назначения быстрее других;
  • войти на скорости в крутой поворот;
  • развернуться или припарковаться на любом пятачке;
  • правильно выйти из заноса;
  • быстро среагировать при аварийной ситуации.

С точки зрения ГАИ и пешеходов, хороший водитель тот, который не нарушает правила дорожного движения.

Но по настоящему хорошего водителя отличает одно качество — он не попадает в аварии. Ни по своей вине, ни по вине других участников движения (и пешеходов тоже).

Обратите внимание: хороший водитель не просто умеет «вырулить» из аварийной ситуации, он вообще в неё не попадает! Хороший водитель может иногда нарушить мелкие правила дорожного движения, но он никогда не создаст аварийную ситуацию.

В ютубе полно роликов с видеорегистраторов, на которых водитель лихо избегает аварии. Но мало видео, где водитель едет так, что вообще не попадает в аварийню ситуацию.

Как научиться не попадать в аварии

Начинающему водителю стоит взять на вооружение метод спортивных тренеров. Они просматривают матчи в записи, и анализируют ошибки своей и чужой команды. Купите видеорегистратор. В интернет магазине http://abo.ua/videoregistratory/ можно подобрать видеорегистратор для любого кошелька.

Периодически  просматривайте видео ваших поездок, обращайте внимание на свои ошибки и ошибки других водителей. В спокойной обстановке анализировать легче и безопаснее, чем за рулём.

Наиболее частые причины аварий

По статистике ГАИ, большинство аварий случаются при:

  • превышении скорости
  • нарушении проезда перекрёстков и  пешеходных переходов
  • выезда на встречную полосу
  • вождения в нетрезвом состоянии.

Как не попасть в ДТП: 5 советов опытных водителей

Соблюдайте дистанцию. Причём не только относительно машин впереди и сзади. Слева и справа от вас тоже должно быть побольше пустого места. Тогда, в случае непредвиденной преграды впереди, будет куда свернуть. Образно это можно назвать «воздушной подушкой» снаружи машины. В плохую погоду дистанцию надо увеличивать на треть.

В плотном городском потоке тяжелее, чем на трассе, соблюдать дистанцию. Здесь не попасть в аварию поможет умение прогнозировать обстановку на дороге.

Например, водитель впереди вас выезжает на перекрёсток. Есть большая вероятность, что он сразу притормозит, например, пропуская пешеходов. Значит, не надо за ним спешить.

Или впереди остановка общественного транспорта. Будьте готовы к внезапному появлению пешеходов из-за машин.

Просматривая записи видеорегистратора, выделяйте такие стандартные, аварийноопасные ситуации.

Подумайте, как их избегать.

Не отвлекайтесь. Телефонные звонки, разговор о вчерашнем футболе — где угодно, только не в машине. Если попутчики этого не понимают, и все время пытаются рассказать, как они провели выходные, остановите машину у обочины и попросите их рассказать все сначала. Скажите, что сначала внимательно выслушаете, а потом поедете.

Не уверен — не обгоняй!

Разгон начинайте на своей полосе. Убедитесь, что впереди  свободно и есть прямая видимость. Причины аварий при обгоне — неверная оценка скорости и расстояния до встречной машины, и обгон при недостаточной видимости — поворот, подъем.

Завершая обгон, протяните чуть вперед, не подрезайте машину сзади. Пусть даже это асфальтный каток или комбайн.

Уважайте других участников движения, учитывайте их интересы. Припарковались, посмотрите, не помешает ли машина пешеходам, или другим водителям.

Если вас обгоняют, снизьте скорость и примите вправо (если справа только обочина).

И придерживайтесь главного правила дорожного вождения — правило трех Д — Дай Дураку  Дорогу. Не выясняйте на дороге, кто прав. Пусть нахал едет дальше — свое дерево он найдет и без вас.

Источник: http://PoleznieSoveti.com/kak-ne-popast-v-avariyu.html

Как не попасть в ДТП из-за телефона

Мобильные телефоны стали надёжными спутниками и помощниками людей. Но иногда они таят угрозу жизни и здоровью своих хозяев. Статистика ДТП в России и мире показывает, что, отвлекаясь на смартфон, водители часто теряют бдительность и допускают аварии.

Учитывая, что скорость при приёме звонка мы снижаем редко, последствия такого дорожного инцидента могут быть крайне тяжёлыми. Разберёмся, в чём опасность использования сотового за рулём и что можно предпринять, чтобы снизить вероятность аварии с вашим авто.

Почему использование телефона – потенциальная причина аварии

Научные исследования показали, что всего лишь бросив взгляд на экран смартфона при движении в плотном потоке со скоростью 60 км/ч, водители проезжают вслепую не менее 65 метров. А шанс, что машина при этом угодит в скупку битых авто, возрастает в 4 раза.

Математика проста: за каждую секунду автомобиль, движущийся со скоростью 60 км/ч, преодолевает примерно 17 метров. Чтобы успеть прочитать, кто звонит и принять звонок требуется не менее 4 секунд, что и даёт 68 метров. Так что приведённый выше эксперимент подтверждается теорией.

В городе отвлечение от дороги на 4 секунды нередко приводит к наезду на внезапно выскакивающих на дорогу детей, собак, кошек. За городом дистанция 65 метров кажется не столь критичной. Но не забудем, что скорость движения выше, а значит и слепой участок движения увеличивается.

Опасность разговора по телефону оценили и сотрудники ГИБДД. Карается это нарушение солидным штрафом 1500 рублей. В случае серьёзных ДТП с участием авто для подтверждения факта разговора по телефону во время движения сотрудник ДПС запрашивает распечатку звонков с привязкой ко времени аварии.

Hands Free – не гарантия от аварии

Использование беспроводной гарнитуры или громкой связи, устанавливаемой в дорогих моделях авто, от аварии не страхует.

Действительно, время, затрачиваемое на приём звонка, падает существенно. Но другая проблема – увлечённость разговором и невозможность распределить внимание между собеседником и дорогой, остаётся.

Чем эмоциональней разговор, тем большая доля внимания достаётся телефону, и тем менее пристально водитель смотрит за дорогой.

Как использовать телефон за рулём безопасно

  • По возможности не отвечайте на входящий звонок до ближайшего светофора или пробки. После остановки сможете, не торопясь, прочитать, кто звонил, и отписать СМС.
  • При использовании гарнитуры прижмитесь ближе к обочине и снизьте скорость.

    Только после этого принимайте звонок. Так делают опытные водители с большим стажем безаварийной езды.

  • Если принять звонок необходимо, отвечайте односложно и максимально сократите диалог, пообещав перезвонить собеседнику при первой возможности.

  • При использовании навигатора на смартфоне используйте ые команды.

Не все знают, что популярное приложение Яндекс.Навигатор откликается на фразу «Окей, Яндекс». После этого оно выполняет ряд простых ых команд: «Едем на Мира 12» или «Едем домой», «Поехали», «Отмена».

Точка Дом должна быть внесена в память навигатора заблаговременно.

Скупка битых и кредитных авто в Волгограде Авария 34 рекомендует следовать приведённым выше советам и ездить без ДТП. Но если всё же это произошло, наберите наш номер, и мы выручим в трудной ситуации. У нас есть свой эвакуатор и опытные консультанты, которые позволят минимизировать затраты и разобраться со страховыми выплатами.

Источник: http://avaria34.ru/avoid-mobile-accidents.html